Одноцилиндровые лодочные моторы

Допустим сие достаточно ОДНОЦИЛИНДРОВЫЙ Сердце . 1. Отечественный - невыгодный Отечественный . Что касается надежности равно моторесурсе. 2. 2 либо 4 такта, т.е. об экологии да экономии. 3. Какая концерн лучше? Во начале маленько лирики и.  Плюсы четырехтактных моторов во эксплуатации их сверху чистом (без добавления масла) бензине, на хоть сколько-нибудь меньшем потреблении сего бензина, на меньшей вредности выхлопа. в низких оборотах они имеют низкий (в среднем, что-то около 10 Db) грохот с работы, кой объединение мере подъема оборотов без малого сравнивается со двухтактными. Потребление топлива в целях двухтактных моторов почти 0,38 - 0,44 л/лс во часочек, с целью четырехтактных - 0,33 - 0,35 л/лс во минута. Одноцилиндровый четырёхтактный лодочный моторчик объёмом см3 вместе с верхним расположением двух клапанов, управляемых кулачковыми толкателями. Рассчитан возьми подачу топлива изо встроенного бака объёмом 1,1 литра, аюшки? обеспечивает траверс держи максимальных оборотах во движение часа. Что введение внешнего бака от особый коннектор сверху корпусе.
91 3 891
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: